Bedienungsanleitung Kawasaki KLV1000 (2004)

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    SYMBOL SUZUKI DEFINITION KA W ASAKI DEFINITION Apply or use brake fluid, m Measure in voltage range. m Measure in resistance range. m Measure in current range. m Measure in diode test range. Use a suitable commercially available digital multi meter for a diode tester and measure in diode test range. Measure in continuity test range. m Use special t ...

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    GENERAL INFORMA TION 1-1 General Information Contents WARNING/CAUTION/NOTE ......................................................................................... Base Manual GENERAL PRECAUTIONS .......................................................................................... 1-2 KAW ASAKI L V1000-A1 ..................................... ...

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    GENERAL INFORMA TION 1-2 GENERAL PRECAUTIONS CAUTION  If part s replacement is necessary , replace the p arts with KA W ASAKI Genuine Parts or their equivalent.  When removing parts tha t are to be reused, keep them arranged in an orderly manner so that they may be reinstalled in the proper order and orientation.  Be sure to use s ...

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    1- 4 G ENERA L IN FORM ATI O N SU Z UKI DL1000K2 (’02-MO DEL) * Dif f erenc e be t wee n ph oto g rap hs and act ual mot orc ycl es dep en ds o n the mar k et s. SERIAL NUMBER LO CATION The fr ame serial num ber or V.I.N . (Veh i cle Identi f icati o n Num ber)  is s t amped on the r i ght sid e of the stee r ing head pipe. The engine serial n ...

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    GEN ERAL INFO R M A TIO N 1 - 5 ENGI NE OIL Us e a premium q uality 4-st r oke mot or oil to ensure lon ger ser- vic e life of y o ur mo torcycle. Use only oils w hich are ra ted SF or SG u nder the AP I serv i ce class ification. T he reco mmended v i s- cosity i s SAE 10W-40. If an SAE 10W-40 mo t or oil i s not avail - abl e , selec t an alterna ...

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    1- 6 G ENERA L IN FORM ATI O N BREAK-lN P R OCEDURES Dur i ng m anufactur e onl y the be s t po s sible materials a r e us ed and al l ma chined parts are fini s hed to a very high standard b ut it is still necessar y to a l low th e moving parts to “BREAK-IN” before subject ing the engine to max imum str e sses . Th e future pe r form a nce an ...

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    GEN ERAL INFO R M A TIO N 1 - 7 INFORMATI ON LABELS Noise label (F or E-03, 24, 33) Inf ormation label (For E-03, 28, 33) ICES Canada label (F or E-28) V acuum hose routing label (For E-33) Fuel caution label (F or E-02, 24) Manual notice label (F or E-03, 33) Tire pressure label W arning safety label Rear carrier warning label F rame caution label ...

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    1- 8 G ENERA L IN FORM ATI O N SPECIFI CATIONS DIMENSIONS AND DRY MASS Over all lengt h ............ .................. ................... ...... 2 2 95 mm ( 90.4 i n ) Over all widt h ...... ............. ................... ............ ...... 865 mm (34 . 1 in) Over all heigh t ............ .................. ................... ...... 1 3 35 m ...

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    GEN ERAL INFO R M A TIO N 1 - 9 CHASSIS Fro n t su s pens ion ............... ................... ............ ... In v erte d telesc opic, coil s p rin g , oil d amped Rear suspens ion ......... ................... ............ ......... Link t y pe, c oil spring, oil dam ped Ste e rin g angl e ....... ............ ................... ............ ...

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    1-10 GE N ER AL INF ORMA TION COUNTRY AND AREA CODES The foll o wing code s stand for the appl i cabl e cou n try ( -ies) a nd area( - s). COD E COU NTR Y o r ARE A E-02 E-03 E-19 E-24 E-28 E-33 U. K. U . S . A. ( Ex ce p t f or Ca l if orni a) EU Aus tra lia Can ada Cal if or ni a ( U . S. A . ) ...

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    2 6 P ERIOD I C MA I NTENA NCE 2 - 1 CONTENTS PERIOD I C MAINTENANCE PERIODIC MAINT ENANCE SCHEDULE ............... ......... .......... ......... . 2- 2 PERIODIC MAINT ENANCE CHART .............. ......... ................... . 2 - 2 LUBRICATION POINTS ...... ......... .......... ......... ................... ......... . 2- 3 MAINTENANCE AND TUNE- ...

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    2- 2 P ER IO DI C M AIN T E NANCE PERIODIC MAINTENANCE SCHEDULE The chart b e low l ists the recomm ended i nter v als for all the r e q u ired p er iod i c s e rvice work n e cess a ry to keep the mo torcycle op erating at pea k p e rforma nce and ec onomy. M i leages a r e e xpr es sed in terms o f kilom e - ters , miles and ti m e for y our conv ...

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    P ERI OD I C MA INT ENA NCE 2- 3 LUBRICAT ION POINTS Proper l ubricati on is import ant for smooth operatio n and long l ife of each worki ng par t of the motorcycl e. M a jor lu bri ca t ion po ints are ind i cated below. NOT E: * Befo r e lubr i catin g each pa r t, c l ean off any rus t y spot s and wipe off any gre a se, o i l, di r t or g r im ...

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    2- 4 P ER IO DI C M AIN T E NANCE MAINTENANCE AND T UNE-UP P R O- CEDURES Thi s secti on des cr ibe s the s ervic ing proc edures fo r eac h item o f the P eriodic M aintenance r equi rements. AIR CLEANER • R emove th e seat. (  6- 4 ) • R emove th e fuel tan k. (  4-52) • R emove th e air clean er box cap  . • R emove th e air cle ...

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    P ERI OD I C MA INT ENA NCE 2- 5 NOT E: Wh en cleaning th e air cle aner elemen t, drain w a ter from the air clean er by remo ving th e drain plug. SPARK PLUG NO .1 (FRON T) S P AR K PLUG REM OVAL • Rem ove the sp ar k p lug moun ting bolts " an d # . • Move the rad i ator for ward. • Rem ove the sp ar k p lug cap  . NOT E: Be carefu ...

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    2- 6 P ER IO DI C M AIN T E NANCE NO. 2 ( R EAR) SPA RK P LU G RE MOV AL • R emove th e seat. (  6- 4 ) • L i ft and suppor t the fuel tank. (  4- 51) • R emove th e spark p l ug ca p. • R emove th e spark p l ug w ith a spar k plug wr ench. HEA T RA NGE • C heck to s e e the heat r ange of the plug. CARB O N DEP OS IT • C heck to ...

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    P ERI OD I C MA INT ENA NCE 2- 7 SP ARK P L UG AND PL UG CA P INST ALLAT I ON  • Instal l the spar k plugs to the c yl ind e r head s by fing er tigh t, and then tighte n them to the spe ci fie d torque. " Spar k plu g: 11 N·m (1 .1 kgf- m, 8.0 l b-f t) NOT E: Wh en fitting the sp ark plu g ca ps, front and r ear, face th e triangle ma r ...

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    2- 8 P ER IO DI C M AIN T E NANCE • Rem ove the ge nerator co ver plug  and t i mi ng in s p ec ti on pl ug  . • T urn the cr an ks haft to set th e No.1 (F ront ) cyl inder at T DC of com pression s t roke. ( Alig n the “F | T ” li n e on the generator roto r to the inde x mark of val v e timin g insp ection hole an d also bring th e ...

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    P ERI OD I C MA INT ENA NCE 2- 9 TAP PET C LEA RANCE ADJU STMENT The clearanc e is adjus t ed by repl aci ng the ex isting tappet s h im by a thicker or thinner s h im. • Rem ove the int ake or e x haust camsha fts. (  3- 20) • Rem ove the t appet and s h im by finger s or mag netic h and. • Che c k the fi gures printed on the s him . Thes ...

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    2-10 PER IODIC M A INTENA NCE (INTAKE SIDE) ...

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    PERI O DI C MAI NT EN ANCE 2 -1 1 (EXHAU ST SI DE) ...

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    2-12 PER IODIC M A INTENA NCE FUEL HOSE Insp ect the f uel feed h o se " for damag e and fuel l eaka ge. If any defects ar e found, th e fuel hos es must be replace d . ENGINE OIL AND OIL FIL T ER Oil should be ch anged w h ile th e engine i s war m. Oil filter replac ement at the a bove inter vals, sh ould be done toge ther with the engi ne o ...

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    PERI O DI C MAI NT EN ANCE 2 -1 3 • Star t up the en gine and all o w it to run for sever a l m i nutes at idli ng speed. • Turn off the eng i ne and wai t about one mi nute, then c heck the oil l e vel thr ough the inspe ction win dow " . If the le vel is bel ow mark “L” , add oil to “F” level. If the level is above mark “F”, ...

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    2-14 PER IODIC M A INTENA NCE ENGINE IDLE SPE ED NOT E: Mak e th i s adj u stm ent when th e engine i s ho t. • St a rt u p the engine and set its id l e spe ed to the sp ec ified rang e by turning the thr ottle stop scr ew " .  En gine idle speed: 1 2 00 ± 10 0 r/min THROTTLE CABLE PL AY Ad j ust the throttle c able p l ay " wi th ...

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    PERI O DI C MAI NT EN ANCE 2 -1 5 MA J OR A D JU ST ME N T • Rem ove the f uel tank. (  4-52) • Rem ove the a i r clean et box. (  4-60) • Loose n the loc knut  of the th r ottl e returning cable. • T urn the re turning cab l e adjuster  t o ob t ai n pr op e r c ab le pl ay. • Loose n the loc knut  of the th r ottl e pulli ...

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    2-16 PER IODIC M A INTENA NCE CLUTCH CLUT C H FLUID L EVEL • Keep the motor cycle u pright and pla ce the ha ndlebars straig ht. • C heck the clutch fluid le vel by ob s e r ving the lower limit l ine o n the c lutch fl uid reserv oi r. • If the level is foun d to b e low e r th an the lower mar k, reple n ish wi th BRAKE F LUID that th e fol ...

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    PERI O DI C MAI NT EN ANCE 2 -1 7 COOLING SYSTEM ENG INE COOL ANT L EVEL CHE CK • Keep th e motorcycle upright. • Che c k the engi ne coolant leve l by o b serv i ng the full an d l ower lines on the e ngine cool ant reser v e tan k. " Full li ne # Lowe r l ine • If the level is be l o w the lower line, add engine c oolant to th e ful l ...

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    2-18 PER IODIC M A INTENA NCE AIR BLEED ING TH E ENG I NE C OOL ANT CIR CUIT • B le ed ai r fr o m th e a i r bl ee d er bo lt  . • T ighten th e ai r bl eeder bo l t  to th e spec i fied to rque. " Ai r b leeder b olt: 13 N· m (1.3 kg f-m, 9.5 l b -ft) • Ad d engine coolan t up to the r a dia t or inl e t. • Support t he m otor ...

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    PERI O DI C MAI NT EN ANCE 2 -1 9 RADI AT O R HOSE S Chec k to see the rad i ator hos e s for crac k, damage o r engine co ol an t l eak a g e. If any defects a r e found, rep l ace the r adi ator hoses with new ones . DRIVE CHAIN Visu al ly c heck the dr ive chain f o r the p ossible de fects liste d bel o w. ( Suppo r t the mo torcycle b y a jack ...

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    2-20 PER IODIC M A INTENA NCE • C ount out 21 pi ns ( 20 pi tches) on the chain and measu re the dista nce betwe en the tw o points. If the dis tanc e exceeds the serv ice limit, th e chain must be rep l ac ed.  Driv e ch ain 20-pi t ch l engt h Ser vice Lim i t: 3 19.4 mm ( 12.6 in) AD JUS TI NG • L oosen or ti ght en both chai n adjuster s ...

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    PERI O DI C MAI NT EN ANCE 2 -2 1 CL EANI NG A ND LUBR I CA TING • Was h the chain w i th ker o sene . If the chain ten ds to rust quickly, the inter vals must be short ened.  • After washing and d r ying the cha i n, oil it with a heavy- weight mo tor oil .  BRAKE BRAK E FL UI D L EVE L C HECK • Keep the mot orc ycl e upright and plac ...

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    2-22 PER IODIC M A INTENA NCE # # • R emove th e brake c a liper . (Front ) BRAK E P ADS The e x tent o f br ak e pad wear can be chec ked by obs erving th e groo v ed l i mit " on the pad . When th e wear exc eeds th e groo v ed l imit, rep l ace the pads wi th new o nes. (  6- 57 , 67 )  The brake sys t em o f t his m ot o rcycl e is ...

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    PERI O DI C MAI NT EN ANCE 2 -2 3 BRAK E P EDA L HE IG HT • Loose n the locknut  a nd ro tate the push rod  to loca te bra k e p edal 20 – 30 mm (0.8 – 1.2 i n) " be l o w the top fac e of the f ootrest. • Reti ghten th e locknu t  to secur e the push ro d  in th e pro per position .  Brake pe dal heig ht " : 2 0 ? ...

Produzent Kawasaki Kategorie Motorcycle

Dokumente, die wir vom Produzenten des Geräts Kawasaki KLV1000 (2004) erhalten, können wir in mehrere Gruppen teilen. Unteranderem in:
- technische Zeichnungen Kawasaki
- Bedienungsanleitungen KLV1000 (2004)
- Produktkarten Kawasaki
- Informationsbroschüren
- oder Energieetiketten Kawasaki KLV1000 (2004)
Jede von ihnen ist wichtig, jedoch finden wir die wichtigsten Informationen für den Nutzer des Geräts in der Bedienungsanleitung Kawasaki KLV1000 (2004).

Die Dokumentengruppe, die als Bedienungsanleitungen bezeichnet wird, wird ebenfalls in detaillierte Arten geteilt, solche wie: Montageanleitungen Kawasaki KLV1000 (2004), Wartungsanleitungen, Kurzanleitungen oder Benutzeranleitungen Kawasaki KLV1000 (2004). Abhängig vom Bedarf, sollten Sie das Dokument finden, das Sie brauchen. In unserem Service können Sie sich die populärste Bedienungsanleitung des Produkts Kawasaki KLV1000 (2004) ansehen.

Ähnliche Bedienungsanleitungen

Die komplette Bedienungsanleitung des Geräts Kawasaki KLV1000 (2004), wie sollte sie aussehen?
Die Bedienungsanleitung, auch bezeichnet als Benutzerhandbuch, oder einfach nur „Anleitung”, ist ein technisches Dokument, das dem Benutzer bei der Nutzung von Kawasaki KLV1000 (2004) hilfreich sein soll. Die Bedienungsanleitungen werden in der Regel von technischen Schriftstellern geschrieben, aber in einer Sprache, die für alle Nutzer von Kawasaki KLV1000 (2004) verständlich ist.

Eine gänzliche Bedienungsanleitung von Kawasaki sollte einige Grundelemente enthalten. Ein Teil von ihnen ist nicht so wichtig, wie z.B.: die Titelseite oder Autorenseiten. Die restlichen von ihnen jedoch, sollten Informationen liefern, die für den Nutzer von enormer Wichtigkeit sind.

1. Einführung und Hinweise, wie man sich in einer Bedienungsanleitung von Kawasaki KLV1000 (2004) bewegt - Am Anfang jeder Bedienungsanleitung sollten wir Hinweise bezüglich der Nutzungsart eines bestimmten Ratgebers finden. In ihr sollten sich Informationen über die Lokalisierung des Inhaltsverzeichnisses von Kawasaki KLV1000 (2004) befinden, FAQ oder über oft auftretende Probleme – also Stellen, die von den Benutzern in jeder Bedienungsanleitung am meisten gesucht werden
2. Inhaltsverzeichnis - Index aller Ratschläge bezüglich Kawasaki KLV1000 (2004), die wir im aktuellen Dokument finden
3. Ratschläge zur Nutzung der Grundfunktionen des Geräts Kawasaki KLV1000 (2004) - die uns die ersten Schritte während der Nutzung von Kawasaki KLV1000 (2004) erleichtern sollten
4. Troubleshooting - geordneter Tätigkeitslauf, der uns bei der Diagnose und als nächstes bei der Lösung wichtiger Probleme mit Kawasaki KLV1000 (2004) hilft
5. FAQ - häufig gestellte Fragen
6. Kontaktdaten Informationen darüber, wo man Kontakt zum Produzenten / Service von Kawasaki KLV1000 (2004) im bestimmten Land suchen kann, wenn es nicht gelingt, das Problem selbst zu lösen.

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